Вы здесь
Вчера, 20 ноября, комитет по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Государственной Думы РФ на своём заседании рассмотрел поправки в закон о долевом строительстве, внесённые Правительством России в начале ноября. Поправки разработаны Минстроем России. По итогам заседания комитет рекомендовал поправки к рассмотрению в первом чтении. Об этом нам сообщили наши коллеги из пресс-службы ведомства.
В заседании профильной комиссии принял участие заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Никита Стасишин. Он отметил, что законопроект направлен на совершенствование законодательства о долевом строительстве и напомнил, что с июля 2018 года для всех застройщиков заработала система банковского сопровождения. «Сегодня нецелевое использование средств, как это было раньше, невозможно. Деньги, которые привлекаются от дольщиков, идут в конкретный проект по конкретному адресу», – сказал Никита Евгеньевич. Однако есть вопросы, нуждающиеся в доработке.
Поправками уточняется норма о размере платежей, подлежащих уплате по проектам строительства, устанавливается застройщиком самостоятельно, но пропорционально планируемой стоимости каждого проекта строительства. Застройщик сможет самостоятельно устанавливать размер платежа и пропорционально распределять затраты при освоении территории, что уменьшит риски по незавершению строительства дома.
Кроме того, Правительство предлагает сменить вид ответственности застройщика с солидарной на субсидиарную. «Согласно действующей редакции закона, солидарная ответственность сегодня может быть применена произвольно к широкому кругу лиц внутри компании-застройщика. Поправка призвана исключить возможность появления фиктивных акционеров, бенефициаров, бухгалтеров и других», – подчеркнул господин Стасишин. Также предлагается техническая норма об особенности процедуры банкротства ЖСК.
По итогам заседания комиссии предложенные поправки были рекомендованы к рассмотрению в первом чтении Госдумы.
Ваш ЗаНоСтрой.РФ
Интересно
 Мостовые краны широко используются для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных работ в сборочных и ремонтных цехах, складах и логистических комплексах, а также других объектах, где приходится иметь дело со всевозможными тяжелыми грузами. Краны мостового типа позволяют перемещать штучные и сыпучие грузы в трех плоскостях. Главным отличием таких крановых установок является наличие моста, который перемещается по подкрановым путям с помощью ходовых тележек.
В зависимости от особенностей конструкции и способа размещения их принято делить н... |